在伦敦皮卡迪利广场的标志性巨幕上，2028年欧洲足球锦标赛（欧洲杯）于当地时间晚8点28分以一种颇具仪式感的方式揭开了自己的品牌标识，宣告这项由英国与爱尔兰五家足协联合承办的赛事正式启动。这不仅是一场足球盛宴的预告，更是一次对大型体育赛事运营模式的探索。
本届赛事将在8个主办城市的9座世界级球场展开，总计51场比赛，为期31天。开幕战定于威尔士国家体育场（加的夫），而半决赛和决赛则落户伦敦的温布利球场。赛程安排上体现了对球迷体验的考量，决赛的开球时间定在下午5点，此举显然是为了让更多人能够观看到这场巅峰对决。一个有趣的细节是，若东道主球队（英格兰、苏格兰、威尔士、爱尔兰）能直接晋级，他们的小组赛都将在各自的主场进行，这无疑会极大地激发当地球迷的热情。而且，超过三百万张的门票供应量，也超过了以往任何一届欧洲杯。
苏格兰足总首席执行官伊恩·马克斯韦尔在发布会上表示：“今晚是又一个激动人心的里程碑，我们向着联合主办2028欧洲杯又迈进了一步。苏格兰将在汉普顿公园球场承办包括一场四分之一决赛在内的六场比赛，这太棒了。我知道我们的球迷——因其奉献和热情而享誉全球——会非常享受在家门口观赏顶级球员的表演。我们经常谈论足球的力量，以及它在球场之外对苏格兰产生的日常影响。我毫不怀疑，联合主办2028欧洲杯将激励新一代人，并留下让我们都引以为豪的遗产。”
欧足联主席亚历山大·切费林则从更宏大的视角补充道：“足球是通用语言。在2028欧洲杯，我们将大声、清晰、团结地讲足球。球迷将是本届赛事跳动的心脏。无论是比赛的组织方式——包括决赛更方便的开球时间，还是贯穿主办城市和球场的服务，我们都希望最大化球迷的体验。”
相较于以往单一或双国主办，五家足协的联合模式，老实讲，更像是一次回归。它让人想起足球早期那种更纯粹的、由社群驱动的组织方式，只不过规模被放大了无数倍。赛事方承诺，将通过推广可持续的公共交通，尽可能限制球队和球迷在赛期间的奔波。这听起来有点理想化，但如果能够兑现，对观赛体验的提升将是巨大的。此外，赛事预计将产生36亿英镑的社会经济效益，虽然具体数字有待赛事落幕后的检验，但配套的4500万英镑社会影响力基金，已经表明了主办方希望将赛事红利延伸至赛场之外的决心。
最终，这届欧洲杯的成败，将取决于跨越五个区域的复杂协调能否顺畅执行。将球迷体验和社区遗产置于核心位置的理念值得称道，但联合主办带来的后勤保障和文化协同挑战也是前所未有的。另一个不确定因素在于，这种分散的赛程是否会削弱传统大赛那种集中于一地、全民狂欢的氛围。说到底，这是一场盛大的实验，它试图在现代足球的商业化浪潮中，找回一些更贴近球迷和社区的价值。
